Par contre jai du faire marcher la garantie par deux fois pour la bote de pdalier bruyante avec remplacement des roulements. Ce n'est sans doute pas le plus aro de tous les vlos du march, mais il allie la fois aro, confort et aptitudes grimper. Le cyclosportif pourra l'utiliser, mais il conviendra de choisir avec soin la taille, peut-tre une taille de plus que d'habitude, pour ne pas devoir rajouter trop d'entretoises sous la potence, car la douille est assez courte et impose une position assez basse sur l'avant. Get a Snycros iS Couple bottle cage when you subscribe to Mountain Biking UK today! In particular, Wilier once again uses the extra-wide and oversized BB386EVO bottom bracket shell dimensions that the company helped pioneer in 2011. Moreover, Wilier pairs those climbing-friendly rings with a disparately tight 11-25T cassette so we at times wished for easier ratios when climbing, too. Un vlo que nous qualifions de grande valeur n'a pas besoin de plus d'explication. 'http':'https';if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.async=true;js.src=p+'://platform.twitter.com/widgets.js';fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}}(document, 'script', 'twitter-wjs'); AccueilTest matrielTest textileTechniqueActualitChez les prosInterviewsVlobsession, Propuls par Dotclear Il est surtout extrmement stable, ce qui se vrifie aussi bien haute vitesse quen changeant brusquement de direction. 2022 Cycling Avenue, une filiale de Golf Avenue inc. Tous droits rservs. In some ways, the Cento1AIR is a road-going version of Wiliers full-blown TwinBlade TT machine. Enfin, la selle est un modle italien, Astute. document.getElementById( "ak_js_1" ).setAttribute( "value", ( new Date() ).getTime() ); 2022 Vendre-son-velo.com | Tous droits rservs. Matos vlo, actualits vlo de route et tests de matriel cyclisme, Test du compteur Hammerhead Karoo 2 - un superbe cran et des fonctionnalits indites, Dans les coulisses mcaniques du Tour de France 2022 partie 2, Dans les coulisses mcaniques du Tour de France 2022 partie 1, Orbea prsente le modle Ordu M30i avec le nouveau Shimano 105 Di2, CyclingCeramic propose la chape de drailleur surdimensionne Gravel, Avec Mats Louvel sur le dernier chrono du Tour de France 2022, prolonger le ruban de cintre jusqu' la potence (ce qui serait dommage esthtiquement), rajouter du silicone autocollant, destin la base prendre place sous le ruban de cintre. * La garantie du manufacturier ne sapplique pas sur les items reconditionns. De mme, les pros pourraient tre gns quand ils sont en recherche de position aro avec les avant-bras poss cet endroit. La marque italienne Wilier Triestina a ft ses 110 ans en 2016 en lanant le Cento 10 Air, un modle arodynamique que l'on a pu voir entre les jambes des coureurs de l'quipe ponyme. Couper travers le vent et gagner des critriums. Guillaume [Matos Vlo] mardi 9 janvier 2018, 09:38 2. Le cintre prsente sur sa partie suprieure un plat de 22mm de haut sur 45mm de large. Il est possible de dissimuler le botier de jonction Di2 dans la potence. Il n'a franchi que quelques kilomtres! Un vlo que nous qualifions comme neuf est en parfait tat. En revanche, dans les plus longues ctes montes sous la chaleur, le cintre se montre moyennement confortable quand on a les mains en haut si on ne porte pas de gants, les mains glissent sur le carbone avec la transpiration. Le rouge et blanc lui va ravir, mais si jamais vous ne trouviez pas de coloris votre got, il est possible d'opter pour un coloris personnalis via le service Infinitamente o les possibilits de couleurs sont nombreuses. Cela manque de logique ct braquets par contre, avec uniquement du 50/34 et du 11/28, qui nont pas grand chose faire sur ce type de vlo, a priori destin rouler vite. Given the speed-oriented focus of the bike, however, much of the rest of the spec feels a little out of place. Mais il nest pas totalement inflexible pour autant. The routing for the internally run rear brake could use a bit of work, however, as the rear section of housing exits at the top of the top tube and then has to snake down quite a bit since the seat stays are offset so far down. De plus, recevez des conseils et des recommandations vlo directement dans votre bote de courriel. Si le critre premier d'un vlo aro n'est pas le poids, Wilier a tout de mme ralis une prouesse avec un cadre seulement 990g grce l'utilisation de fibres de carbone 60 Ton. Merci de votre rponse. Composantes de la transmission dgraisse, nettoye et lubrifie. La bote de pdalier, vraiment massive, est relie des bases plus discrtement asymtriques que sur dautres modles de la gamme. Shift performance on the FSA SL-K BB386EVO crankset was very good but we occasionally ran out of gear with the 34/50-tooth compact chainrings when heading downhill. The compact gearing seems a little out of place for an aero machine. GUIDE DACHAT 2019 : Quel VTT XC carbone pour moins de 2000 Euros ? le mardi 2 janvier 2018 18:00 - Test matriel En premier, lieu, le combin cintre/potence Alabarda, une pice monocoque carbone qui ne pse que 390 grammes et disponible en 6 tailles, avec des largeurs de 40 43cm et longueur de 90 133mm, cette dernire longueur ayant t dveloppe spcifiquement pour Pippo Pozzato. Actualits et tests de matriel, quipements et accessoires cyclistes. Quel modle vous pourriez me conseiller ? Davance merci pour votre retour Je recommande cette achat tout ceux qui peuvent ce le permettre. Les cbles de freins routent dans la potence pour n'en sortir qu'au dernier moment, au centre. Aller au menu | Mais si Wilier a opt pour le Direct Mount, c'est surtout pour des considrations arodynamiques. Mais ce nest jamais pnalisant sur le terrain, sauf sans doute pourgrimper des cols. Mais comme tout cadre de comptition, ce nest pas lui qui se dforme pour arrondir un coup de pdale fatigu par la distance ou les difficults successives. je roule actuellement sur un BH G4 qui passe bien partout et jaimerais conserver cet avantage. Bref, cest du srieux, litalienne. Cordialement. En savoir plus sur comment les donnes de vos commentaires sont utilises. The fork crown is blended well into the surrounding head tube and down tube. Les composantes et les pices vont probablement dmontrer des signes d'usure normale et le vlo pourrait avoir des gratignures cosmtiques. Taken in total, the Cento1AIR is certainly sleeker than the SR with a smaller frontal area and virtually every important cross-section wearing some sort of aero profile. Vlos de ville et de loisirs lectrique occasion, Annuaire velocistes France Belgique Suisse, Mentions lgales et politique de confidentialit. Difficile de dire si son arodynamisme est plus efficace qu'un autre modle, mais le maintien d'une haute vitesse reste sensiblement plus facile qu'avec un modle tourn vers l'endurance ou par rapport un vlo ultra-lger. est t-il polyvalent? Un vlo que l'on va donc tre amen voir tout au long de la saison. Lgislation COVID-19, lentrainement derrire scooter autoris ? Wilier fait partie de ces marques italiennes emblmatiques, linstar de Pinarello et Colnago, chez qui on ne badine pas avec la qualit de fabrication. La boutique ne fonctionnera pas correctement dans le cas o les cookies sont dsactivs. Monter shimano ultegra Sign in to manage your newsletter preferences. Options de remboursement partir de 0 % (jusqu' 7,95 % de taux d'intrt annuel) et jusqu' 12 mois. Voici l'ensemble des modles disponibles avec leurs tarifs : Magnifique et suivant les rsultats du test aucun point ngatif priori. Ce vlo test tait quip du groupe Campagnolo Super Record dans sa version mcanique. Thme Matosvelo 2.5 sur base dcBootstrap par HTML Edition Passer la fin de la galerie dimages, Passer au dbut de la Galerie dimages. Un cintre adoptant un profil NACA pour une surface frontale des plus rduites. Il ne montre pas de faiblesse, pas de point faible au niveau de son cadre ou de ses composants, sans se montrer cassant ds lors quon en saisit le mode demploi. Si vous n'tes pas entirement satisfait(e), vous pouvez nous le retourner dans les 30 jours! - Adapt pour Matosvelo par Com'3Elles - Mentions lgales et Copyright. Certaines conditions s'appliquent et toutes les transactions sont soumises l'approbation de PayBright. Cette couleur tait bien au catalogue 2016. Dans cette configuration, le Cento1AIR affiche 7,630 kg en taille S et sans pdale, et se vend 5098 . Wilier claims a frame and fork weight of 1,120g and 360g, respectively but, as weve often noticed in the past, those figures are rather optimistic. De particulier particulier ou de professionnel particulier, vendre-son-velo.com est une plateforme de mise en relation entre acheteur et vendeur de vlos, de vlos lectriques et daccessoires de vlo. Systme via tampon tangent pas fiable (se dserre avec les fibrations) et le collier nest l que pour lesthtisme car il sert juste masquer la vis de serrage du tampon tangent. sinon collage carbone/carbone en sus du systme. Truncated kamm tail tube profiles are littered throughout the wilier triestina cento1air: Aero shaping is featured throughout the frame. > Autres essais :www.velochannel.com/Essais Les haubans et les fourreaux de fourche ont ainsi pu tre carts des roues, diminuant la trane et les turbulences arodynamiques. Actual weight for the complete ensemble is 7.62kg (16.80lb) without pedals. et pargnez 50 $ sur votre premier achat de 500$ ou plus! Cela se retrouve dans le comportement de Cento1AIR, un vlo efficace et rigoureux, qui file droit et qui se montre bien plus polyvalent quil ny parat. The stock rubber doesnt help, either (more on that later). J'ai du racheter un nouveau Guidon car celui fourni est lgrement trop troit ainsi que de nouvelles pdales car celles fournies sont en plastique et j'en voulais en aluminium. Juste une remarque cependant, vous dites que l'inclinaison du combo cintre/potence n'est pas rglable, ce qui parait logique. Bonjour ou je pourrais me procurer votre revue avec lessai du WILIER CENTO 1 AIR Ce genre de vlo sapprcie en cadence plutt quen roulant sur le couple. En bosse, le Cento 10 Air est plutt l'aise. Si cest du Chinois jusque l, retenez juste que ce type de fibres de carbone, trs haut de gamme, permet de raliser des tubes plus fins et tout aussi rsistants quavec du carbone plus basique. Bonjour ou je pourrais me procurer votre revue avec lessai du WILIER CENTO 1 AIR Aller la recherche. Petites gratignures cosmtiques sur le cadre. A ce titre, ce modle Super Record existe aussi avec des roues Cosmic Elite pour 1450 de moins. That said, the stock spec has too many oddities to ignore so if the Cento1AIR strikes your fancy, wed recommend going with a custom build instead. Mieux vaut alors adopter une cadence de pdalage assez leve pour durer. Un trs bon point pour commencer. Il faut dire qu'avec 7.3kg seulement sur la balance, il n'est pas trs lourd et il pourra encore s'allger avec une paire de roues plus lgre. Ce sontles fameuses fibres de haut module 60 Ton, ce qui correspond une rsistance de 60 tonnes au mm2. J'avais quelques doutes au dbut surtout pour le prix. Quasiment chaque marque possde dsormais son vlo aro, chez Wilier, c'est le Cento 10 Air qui officie dans cette gamme. Une polyvalence qu'apprcieront de nombreux cyclistes qui n'ont pas les moyens d'avoir un vlo pour chaque terrain. Les offres de prt peuvent varier pour les clients de la province de Qubec. Ce site utilise Akismet pour rduire les indsirables. The result is a fetching aero road machine with great handling but also a few compromises made in the name of speed. Elle est finement gradue sur sa partie arrire. En taille S, ce vlo a belle allure, de notre point de vue en tout cas. Pour une exprience optimale sur notre site, veuillez autoriser Javascript sur votre navigateur. Cela dit, il offre toujours un potentiel structurel intressant et est prt parcourir plusieurs kilomtres de plus. Jenvisage de changer de vlo et ce modle fait partie de mes premiers choix ! Un concept innovant en 2016 mais qui est maintenant largement utilis sur nombre de vlos aro. Rigide, il ne se comporte pas comme une poutre, et conserve un petit fond dlasticit et de ractivit qui facilite les changements dallure. That apparent extra speed does come at a cost, though. Pour la saison 2016Cento1SR valoris avec un sige arodynamique traditionnel exclusivement conu par Wilier Triestina, en monocoque de carbone. Qualit de fabrication, finition et comportement port sur le rendement et les qualits de roulement inscrivent le Wilier Cento1AIR parmi les grands vlos du moment. Tweets de @matosvelo !function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src="//platform.twitter.com/widgets.js";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}}(document,"script","twitter-wjs"); Suivre @matosvelo !function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0],p=/^http:/.test(d.location)? Base sur des algorithmes NACA, utiliss dans le domaine de l'aronautique, la construction est toute entire tablie sur des critres arodynamiques ! J'ai trs hte que la neige soit fondu et que la chaleur s'installe pour pouvoir aller rider. Dommage, pour ma part, j'aurais prfr que cela joue sur le drailleur arrire. The Wilier Triestina Cento1AIR uses the same proven geometry as the Cento1SR all-rounder but borrows more heavily from the TwinBlade time trial bikes bag of aero tricks. Au niveau du tube diagonal, on trouve un cache muni d'une molette permettant de rgler la tension du drailleur avant. Le Cento 10 Air adopte le standard Direct Mount pour les freins, ce qui permet notamment de pouvoir utiliser des pneumatiques de 28mm de section. Veuillez vrifier la gomtrie du vlo qui vous intresse car chaque vlo est diffrent. Relativement, ce qui ne veut pas dire que c'est un vlo tourn vers le confort. Le Cento 10 AIR fait donc la part belle aux tubes avec un bord d'attaque arrondi et un bord de fuite tronqu, le fameux profil Kamm Tail. En plus il y a un essai de 30 jours si vous n'tes pas satisfait. Idem pour le cintre compact, pas forcment sa place sur un vlo pour fendre le vent. Le cintre est agrable, avec une forme en aile d'avion sur le haut ni trop large, ni trop fine. Clairement, le Cento 10 Air est un vlo conu pour rouler vite et sera avant tout apprci par les coureurs puissants et notamment les professionnels. Already have an account with us? Michel. Le freinage est en revanche trs bruyant avec le traitement Exalight (la bande de freinage de couleur noire), malgr les patins associs. Partager la publication "Test du Wilier Cento1AIR". Prix public 3500 euros vendu 2780 euros , Acheter cet article avec le paiement scuris entre particuliers de notre partenaire obvy. This could be viewed as nitpicking but the rear brake routing seems a bit inelegant. je vais voir le SAV sil y a un remde? Finally, touch points are always personal issues but both the handlebar and saddle raised eyebrows as well. Plutt confortable pour un vlo aro et bon grimpeur, il pourra s'utiliser sur de nombreux terrains. Lger, ractif et excellente maniabilit. GUIDE DACHAT 2019 : Quel VTT pour 500 ? Les champs obligatoires sont indiqus avec *. Sans un tre un modle de confort, le Cento1AIR ne bouscule pas trop, cest aussi un trs bon point. While comfortable, the compact-bend bar makes little sense given the bikes focus on speed as theres essentially no effective difference in rider position between the hoods and drops. Un groupe prcis et ultra lger grce la profusion de carbone et la visserie titane. Sur des dmarrages, il ragit au quart de tour, aid en cela par la gomtrie de la direction, assez vive pour un vlo de petite taille. Plus polyvalent que ce que son design ne laisse penser, le Wilier Cento 10 Air est une russite et justifie son tarif litiste, notamment par sa finition irrprochable.